Valitsus kinnitas täna liiklusseaduse muutmise eelnõu, mille eesmärk on vähendada kergliikuritega seotud õnnetusi ning parandada alaealiste liiklejate ohutust. Muudatused keskenduvad eelkõige noorte juhtide paremale ettevalmistusele ja renditeenuste rangemale kontrollile. 

„Kergliikurid on saanud igapäevaseks liikumisviisiks ning nende kasutamine eeldab juhilt liikluse mõistmist ja oskust teistega arvestada. Eriti puudutab see lapsi ja noori, kelle osakaal kergliikuriõnnetustes on olnud liiga suur. Muudatuste eesmärk on tagada, et noored jõuaksid liiklusesse parema ettevalmistusega ning renditeenuste kaudu ei pääseks sõidukit kasutama inimesed, kellel selleks õigust ei ole,“ ütles taristuminister Kuldar Leis. 

 Muudatuste kohaselt võib kergliikurit juhtida alates 10. eluaastast, sõltumata sellest, kas sõidetakse sõiduteel, kõnniteel või kergliiklusteel. Seni kehtis vanuse alampiir vaid sõiduteel sõitmisel. Lisaks peab 10-15-aastastel olema jalgratta juhtimisõigus kõigil teedel sõitmisel. Kui 14–15-aastasel isikul on mopeedi ehk AM-kategooria juhtimisõigus, siis täiendavalt jalgratturi juhiluba ei ole vaja.   

Muudetakse ka koolituse nõudeid. Edaspidi saab jalgratta juhtimisõiguse taotlemisel läbida lisaks kergliikuriõppe, mis arvestab elektritõukeratta eripäradega.  

Oluliselt muutuvad renditeenuse reeglid. Teenusepakkujad peavad edaspidi tuvastama sõiduki kasutaja isiku ning kontrollima, kas kasutaja vanus vastab nõuetele ja tal on olemas vajalik juhtimisõigus. Lisaks tuleb kasutusele võtta lahendused, mis takistavad kontode väärkasutust, näiteks olukorras, kus alaealised kasutavad teiste inimeste kontosid.   

Uue muudatusena kehtestatakse vastutus ka neile juriidilistele isikutele, kes annavad kergliikuri, jalgratta või pisimopeedi kasutamiseks inimesele, kes ei vasta vanuse alammäära või juhtimisõiguse nõuetele. See tähendab, et vastutus ei lasu enam ainult juhil, vaid ka sõiduki omanikul või valdajal.   

Samuti saavad kohalikud omavalitsused õiguse kontrollida rendiettevõtjate tegevust, sealhulgas teha kontrolltehinguid, et veenduda nõuete tegelikus täitmises. Ka lisatakse võimalus nõuetele mittevastava kergliikuri kui väärteo toimepanemise vahendi konfiskeerimiseks Politsei- ja Piirivalveameti poolt. 

Seaduse muudatused on kavandatud jõustuma 1. märtsil 2027, et anda renditeenuse osutajatele piisav aeg vajalike IT-arenduste tegemiseks ning alaealistele juhtimisõiguse omandamiseks. 

Allikas: Kliimaministeeriumi 25.06.2026 pressiteade