Balti transpordiministrid arutasid Tallinnas Rail Balticu ehitust ja isejuhtivate sõidukite arendamist

Tallinnas kohtusid täna Eesti, Läti ja Leedu transpordiministrid, et arutada riikidevahelist transpordialast koostööd, sealhulgas Rail Balticu edasist ehitust. Kohtumise käigus allkirjastasid ministrid ka memorandumi, millega tihendatakse Balti riikide koostööd isejuhtivate sõidukite arendamisel.

Rail Balticu ehitus edeneb Eestis hoogsalt, olles tänaseks jõudnud nii Harju-, Rapla- kui ka Pärnumaale. Kogu põhitrass on ehituslepingutega kaetud ning aktiivne ehitus käib enam kui poolel trassist ehk rohkem kui sajal kilomeetril. 

„Rail Baltica ei ole ühe valitsuse ega ühe eelarveaasta projekt. See on Eesti, Läti ja Leedu ühine kohustus ehitada välja Euroopa rööpmelaiusega raudtee, mis tugevdab meie ühendusi, majandust ja julgeolekut. Kui tahame kümnendi lõpuks rongiliikluse käivitamiseni jõuda, peame hoidma ehitustempot ning seisma koos selle eest, et projekt saaks järgmises Euroopa Liidu eelarves tugeva rahastuse,“ ütles taristuminister Kuldar Leis kohtumisel.  

Balti riikide tiheda koostöö, Rail Balticu mitmeotstarbelise rolli ja Euroopa Liidu pikaajalise rahastuse olulisust kinnitasid kohtumisel ka Läti ja Leedu ministrid. 

Lisaks allkirjastasid ministrid vastastikuse mõistmise memorandumi, millega Eesti, Läti ja Leedu leppisid kokku tihedamas koostöös isejuhtivate sõidukite ja nendega seotud teenuste arendamisel. 

Memorandum hõlmab nii reisijate- kui ka kaubavedu. Muu hulgas nähakse ette, et riigid vahetavad infot oma reeglite ja katsetuste kohta, otsivad võimalusi nende paremaks ühtlustamiseks ning teevad koostööd Euroopa Liidu tasandil. Eesmärk on, et isejuhtivate sõidukitega seotud lahendusi oleks tulevikus lihtsam arendada üle Balti riikide piiride. 

Leisi sõnul on Balti riikidel põhjust selles valdkonnas ühiselt tegutseda. „Isejuhtivate sõidukite arendamisel ei ole küsimus ainult tehnoloogias, vaid ka selles, kas riikide reeglid ja töökorraldus võimaldavad uusi lahendusi päriselt katsetada ja edasi arendada. Kui Eesti, Läti ja Leedu liiguvad selles valdkonnas koos, on meie ettevõtetel lihtsam mõelda kogu Balti piirkonnale, mitte kolmele eraldi turule,“ ütles taristuminister. 

Samuti arutasid ministrid Via Baltica arendamist, autovedude korraldamist ühenduses kolmandate riikidega ning põhja-lõuna suunalise raudteekaubaveo korraldust olemasoleval raudteevõrgul.   

Fotod: https://we.tl/t-mHdGU3Xd4k9TGpn5

Allikas: Kliimaministeeriumi pressiteade