Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras ütles pärast Valga raekojas toimunud kohtumist, et Valga–Tartu suuna igapäevast töö- ja koolipäeva ühendust toetatakse vähemalt kooliaasta lõpuni viie rongiühenduse kõrval veel täiendava bussiliiniga.

“Lõuna-Eesti inimestele Tartu–Riia välisühenduse loomise tõttu tuli rongide sõiduplaanis nihutada kell 7.44 väljunud Valga–Tartu väljumist kella 10.04-le, kuid seetõttu kadus raudteetrassi äärsete asulate elanikel võimalus jõuda kell üheksa hommikul Tartusse,” ütles regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras. “Koostöös omavalitsuste ja ühistranspordikeskusega käivitame alates 1. märtsist Valga ja Tartu vahel hommikuse täiendava bussiliini, mis selle mure lahendab,” lubas Terras.

Täiendav liin käivitatakse esialgu kuni kooliaasta lõpuni, pärast mida tehakse koostöös omavalitsuste ja ühistranspordikeskustega otsus selle jätkamise vajaduse osas. “Valga ja Tartu vahel saab hakata tugevdama rongiühendusi pärast seda, kui AS Eesti Raudtee lõpetab Tapa–Tartu liinil rekonstrueerimistööd. Pärast uute Škoda elektrirongide liinile toomist hakkab vabanema diiselronge, mida saab kasutada elektrifitseerimata raudteega suundade sõiduplaanide tihendamiseks,” selgitas regionaal- ja põllumajandusministeeriumi ühistranspordiosakonna juhataja Andres Ruubas.

Valga raekojas toimunud kohtumisel osalesid Otepää vallavanem Jorma Riivald, Tõrva vallavanem Kalle Vister ja Valga vallavanem Mart Kase ning minister Terras. Osalesid ka ministeeriumi ühistranspordiosakonna juhataja Andres Ruubas, Elroni juhatuse esimees Lauri Betlem ja kliendikogemuse valdkonna juht Kristi Unt ning Valgamaa ühistranspordikeskuse esindajad Ivar Unt ja Liia Rätsep.

Kohtumise keskmes oli Lõuna-Eesti omavalitsuste mure Valga–Tartu hommikuse ühenduse pärast Tartuga. Arutelul lepiti kokku, et kuna vajalikku veeremit ei ole võimalik Valga–Tartu liinile juurde tuua enne 2027. aastat, tuleb töö- ja koolipäeva ühendus tagada bussiga.

Lähipäevil täpsustatakse uue bussiliini sõiduplaan, peatused ja piletitasud. Kohtumisel lepiti ka kokku, et käivitatava lahenduse toimimine vaadatakse üle sõitjate ja omavalitsuste tagasiside põhjal, et sõiduplaan vastaks tegelikule vajadusele.

Kohtumisel käsitleti veel eraldi 2026. aasta suvel ees seisvaid raudteetöid, mis võivad tuua kaasa ajutisi ümberkorraldusi ja asendusvedusid.

Lõuna-Eesti omavalitsusjuhid pöördusid varasemalt ministri poole kirjaga, milles palusid taastada Valga–Tartu hommikuse ühenduse argipäevadel. Tänane kohtumine kutsuti kokku, et mure ära kuulata ja jõuda ühise arutelu tulemusel lahenduseni, mis vastab nii inimeste vajadustele kui ka tegelikele võimalustele.

Allikas: Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi pressiteade