Regionaal- ja Põllumajandusministeerium lähtub saarte ühenduste korraldamisel sellest, et ka keerulistes ilma- ja jääoludes peab olema tagatud elanike ligipääs vältimatutele teenustele ning saarte transpordiühendus ei tohi katkeda sellisel määral ega sellise kestusega, mis seab ohtu inimeste igapäevase toimetuleku.

„Saarte ühenduste korraldamisel lähtume sellest, et katkematu ligipääs arstiabile, ravimitele, esmatarbekaupadele ja vältimatule transpordile oleks tagatud ka siis, kui tavapärane laevaliiklus ei ole võimalik,“ ütles regionaalarengu asekantsler Sigrid Soomlais.

Tema sõnul on praeguseks olukord stabiliseerunud. Kihnu parvlaevaühendus on taastunud ning Vormsi ühendused toimivad. Samuti on tagatud Ruhnu ühendus lennukiga.

Soomlais selgitas, et tavapärase ühenduse katkemisel Kihnu saarele käivitatakse eelnevalt kokku lepitud mitmeastmeline asenduslahenduste süsteem. See tähendab, et kui tavapärane laevaliiklus ei ole ilmastiku, veetaseme või jääolude tõttu võimalik, kasutatakse alternatiivseid võimalusi ühenduse tagamiseks.

Esmalt püütakse säilitada ühendus olemasoleva laevaga. Kui Kihnu Virvega ei ole võimalik kuni 24 tunni jooksul ühendust pidada, käivitub riigi ja valla vahel eelnevalt kokku lepitud valmisolekukord. Selles etapis on Politsei- ja Piirivalveamet ning Keskkonnaamet valmis reageerima ning vajaduse korral kasutatakse hüdrokopterit.

Kui ka hüdrokopteri kasutamine ei ole tegelikes ilma- ja jääoludes võimalik, otsustatakse vastavalt olukorrale lennuühenduse või täiendava Kihnu–Pärnu meretranspordi kasuks.

Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi ühistranspordi osakonna juhataja Andres Ruubase sõnul tehakse iga konkreetne otsus lähtuvalt tegelikest ilma- ja jääoludest ning sellest, kas alused pääsevad sadamatest ohutult liikuma. Sama põhimõtet rakendatakse ka teiste väikesaarte ühenduste tagamisel.

„Asenduslahendused on iga väikesaare puhul ette kokku lepitud ning nende rakendamine toimub koostöös kohaliku omavalitsuse ja operatiivteenistustega, lähtudes alati ohutusest ja teenuse tegelikust kättesaadavusest,“ ütles Ruubas.

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium teeb transpordiühenduste tagamisel igapäevast koostööd kohalike omavalitsuste ning transpordi- ja päästevaldkonna asutustega ning teostab järelevalvet ühenduste toimimise üle. Ministeeriumi jaoks on oluline, et ühenduste korraldamise otsused lähtuksid ühtsest riiklikust kriisikorralduse loogikast ning elutähtsate teenuste tagamisest, mitte üksikute tehniliste lahenduste eelistamisest.

Jääteede rajamise otsused tehakse ametlike ohutushinnangute alusel Kliimaministeeriumi ja Transpordiameti eestvedamisel.  Regionaal- ja Põllumajandusministeerium teeb selles küsimuses tihedat koostööd ning edastab jooksvalt infot ja vajadusi, et ühenduste korraldamisel oleks otsuste tegemisel arvesse võetud ka saarte elanike igapäevased liikumisvajadused ja ligipääs vältimatutele teenustele.

Täpsem info leitav vedajate kodulehtedel:

www.veeteed.com (Vormsi, Kihnu, Manilaid, Piirissaar, Hiiumaa–Saaremaa)

www.praamid.ee (Hiiumaa, Saaremaa/Muhu)

www.eestilennud.ee (Ruhnu lennutransport)

Allikas: Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi pressiteade